隨著時(shí)代的進(jìn)步，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)越來越智能化，不斷提升著停車場(chǎng)的管理效率，那么關(guān)于停車管理系統(tǒng)你知道多少呢？
1、取卡式停車管理系統(tǒng)
取卡式現(xiàn)在常見的應(yīng)用在高速路人工通道。在相對(duì)惡劣的環(huán)境下仍然具有較高的契合度。車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)車主必須減速停車以刷卡或取票，這些方式往往會(huì)帶來很多不便，如高峰期時(shí)容易造成出入口擁堵不暢、上下坡道刷卡時(shí)容易造成溜車、下雨天車主在戶外停車場(chǎng)出入口刷卡/取票時(shí)手臂會(huì)被淋濕等等。在現(xiàn)在智慧城市的構(gòu)建中取卡式的停車管理系統(tǒng)已經(jīng)慢慢淡出人們的視線。
2、藍(lán)牙識(shí)別停車管理系統(tǒng)
遠(yuǎn)距離識(shí)別停車管理系統(tǒng)中比較常見的為藍(lán)牙識(shí)別。技術(shù)成熟，識(shí)別率高，進(jìn)出場(chǎng)效率高，硬件設(shè)備價(jià)格較低，對(duì)固定車輛管理友善，無須停車快速通行，對(duì)固定車主使用體驗(yàn)較好，對(duì)施工要求和場(chǎng)地要求較低。但是對(duì)臨時(shí)車輛管理不友善，卡的成本高，后期耗材成本較高，不適合臨時(shí)車為主的停車場(chǎng)。
3、車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)
停車場(chǎng)通過將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，之后組成車牌號(hào)碼輸出。車牌識(shí)別通行免停車、免開窗，提升了B端用戶體驗(yàn)，降低了停車場(chǎng)IC卡片遺失耗損的成本，提升了C端車主的通行效率，實(shí)現(xiàn)了車輛快捷的進(jìn)出停車場(chǎng)。
4、車位誘導(dǎo)停車管理系統(tǒng)
超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大，車位緊張的停車場(chǎng)，它能幫助車主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車位信息，從而快速高效的停車。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安裝在車位上方，通過視頻分析車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。其中視頻車位引導(dǎo)技術(shù)為領(lǐng)先，以捷順視頻車位誘導(dǎo)系統(tǒng)為例，一個(gè)視頻檢測(cè)終端可以同時(shí)檢測(cè)識(shí)別3個(gè)車位車輛， 車主可通過尋車終端或手機(jī)APP查詢并導(dǎo)航停車位，此外，停車場(chǎng)安置LED車位指示屏，極大的提升了車主停車與找車效率。
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